次世代燃料電池自動車

電気自動車では充電時間がガソリンの給油時間よりも長くなる。この問題のソリューションとして燃料電池車が提案されている。燃料電池車では、燃料タンクの大きさが問題となるが、ガソリン車の給油時間よりも短い時間でエネルギーチャージが可能。大型車にも展開できる可能性を秘めている。

電気モーターを動力源とする電気自動車は、車載電池から電力を得る電池式電気自動車と、走行中に電力を外部から供給する架線式電気自動車とに大きく分けられる。
電池式電気自動車は、外部からの電力供給によって二次電池（蓄電池）に充電し、電池から電動機に供給する二次電池車が一般的である。車両自身に発電装置を搭載する例としては、太陽電池を備えたソーラーカーや、燃料電池を搭載する燃料電池自動車がある 引用：wikipedia 電気自動車

燃料電池（ねんりょうでんち、英: fuel cell）は、電気化学反応によって電力を取り出す装置（電池）のひとつ。 引用：wikipedia 燃料電池

二次電池（にじでんち）は蓄電池（ちくでんち）、充電式電池ともいい、充電を行うことにより電気を蓄えて電池として使用できる様になり、繰り返し使用することが出来る電池（化学電池）のことである。 引用：wikipedia 二次電池

トヨタから未来の水素エネルギー社会実現に向け、2015年に市販開始される、実用性の高いセダンタイプの次世代燃料電池自動車（FCV）のデザインコンセプト。解りやすく構造が見えるように展示してあったので、この車を例に燃料電池の様子を見てみる。

車種名
TOYOTA FCV CONCEPT
動力源
水素燃料電池
燃料電池の種類
固体高分子形(加湿器レス)
水素タンクの貯蔵方式
高圧タンク(2本)

1. 1 燃料電池は大型車にも展開出来る可能性を秘めているということだが、大型車になればなるほど、原動力を作り出すための電池の大きさが必要になってくるので、今後どのように電池の大きさの問題を解決していくのかがポイントの１つ。
2. 2 今年から来年にかけて、続々と電気自動車が販売されていく予定である。デザインも次世代を意識したフォルムのものが多く、道を車が走る景色も、徐々にかわっていきそうだ。

小便小僧が説明する燃料電池の仕組み

燃料電池の仕組みの説明として変わった説明の仕方をしていた。個人的には解りやすかったし、目を引いたので紹介する。

燃料電池では水素あるいはメタノールを電気エネルギーに変換し、廃棄物として水を放出する。

1. 1 小便小僧のデモは、廃棄物と・・・をかけたのだろうが、アプローチとしては面白いし分かりやすいが・・・ちょっと・・・何というか少し・・・。

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